PDF dosyaları, profesyonel, akademik ve kişisel ortamlarda bilgi paylaşımının standart formatlarından biri haline gelmiştir. İster bir proje raporu, teknik doküman, iş teklifi, taranmış sözleşme ya da sunum olsun, PDF formatı birçok alternatif dosya türünün sağlayamadığı tutarlılığı sunar. Bir belge, hangi cihaz veya işletim sistemi kullanılırsa kullanılsın aynı görünümünü korur ve bu da PDF’leri güvenilir bir iletişim aracı haline getirir. Ancak belgeler daha kapsamlı ve görsel açıdan daha zengin hale geldikçe dosya boyutları da büyümeye başlar. Yüksek çözünürlüklü görseller, gömülü grafikler, taranmış sayfalar ve detaylı tasarımlar dosya boyutunu hızla artırabilir. Başlangıçta kullanışlı görünen bir belge, zamanla saklanması, yüklenmesi, paylaşılması veya e-posta ile gönderilmesi zor bir dosyaya dönüşebilir. Bu nedenle PDF boyutunu yönetmek, birçok kullanıcı için dijital verimliliğin önemli bir parçası haline gelmiştir. Belge yönetimindeki en önemli gelişmelerden biri çevrimiçi PDF a...

Altı NATO ülkesi için geliştirilen Yeni Nesil Döner Kanatlı (NGRC) Çok Amaçlı Helikopterin geliştirme süreci bir sonraki aşamaya geçiyor. NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), 31 Temmuz'da helikopter programının konsept tasarım aşaması için bir Teklif Çağrısı (RFP) yayınladı. Tekliflerin sunulması için son tarih Ağustos 2027'dir.

Amerika Birleşik Devletlerinin savaşlarda en çok güvendiği, radara yakalanmadığını iddia ettiği F-22 Raptor ve F-35 gibi savaş uçaklarının en önemli avantajlarından biri düşük radar görünürlüğü sağlayan tasarıma sahip olmaları. Ancak motor egzozu ve gövde üzerindeki hava sürtünmesi, uçakların tamamen gizleyemediği bir kızılötesi iz oluşturuyor. Çinli araştırmacılar bu izleri analiz ederek hava hedeflerini tanıyabilen küçük ve düşük maliyetli bir yapay zeka sistemi geliştirdi. İran'a karşı ABD-İsrail ortak saldırılarında İran hava savunma sistemleri F-35 uçaklarını motorun ürettiği ısı ile tesbit edebilmişti. Çin'in geliştirmeye çalıştığı bu sistemin ilk denemeleri belki de İran semalarında uçan ABD ve İsrail uçaklarında yapıldı. Radarlar normal bir savaş uçağını bir çaydanlık boyutunda gösterirken F-35 savaş uçaklarını motor harareti ve gövdenin havaya sürtünmesi sayesinde bir madeni para da olsa görebildiği dile getiriliyordu. Yapay zeka bu madeni para boyutundaki nesnenin F-2...

Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı, 27 Ağustos 1973 tarihinde, Türkiye Cumhuriyeti ile Irak Cumhuriyeti Hükümetleri arasında imzalanan Ham Petrol Boru Hattı Anlaşması çerçevesinde Irak’ın Kerkük ve diğer üretim sahalarında üretilen ham petrolün Ceyhan Deniz Terminali’ne ulaştırılması amacıyla inşa edilmiştir. 40” çapında, 986 km. uzunluğundaki ilk hat 1976 yılında işletmeye alınmış ve ilk tanker yüklemesi 25 Mayıs 1977 tarihinde gerçekleştirilmiştir. Birinci boru hattına paralel olan ve inşaat çalışmaları 1985 yılında başlayan ikinci boru hattı 1987 yılında tamamlanmıştır. 46 inçlik bu boru hattı ile yıllık taşıma kapasitesi 70,9 milyon tona yükseltilmiştir. 19 Eylül 2010 tarihinde Türkiye ile Irak arasında Kerkük-Yumurtalık Ham Petrol Boru Hattı Anlaşması’nın ve ilgili protokollerinin yenilenmesine ve 15 yıl boyunca uzatılmasına yönelik değişiklik anlaşması imzalanmıştır. Boru hattının Türkiye kısmının sahibi ve aynı zamanda boru hattının Türkiye kısmının işletimi yapan kurum Boru Hat...

Polonya Savunma Bakanı Wladyslaw Kosiniak-Kamysz , Varşova ve Kiev'in Polonya yapımı MiG-29 savaş uçaklarının Ukrayna yapımı insansız hava aracı teknolojileriyle takası konusunda anlaşmaya varamadığını söyledi. Medya raporlarına göre, 2022'de Rus işgalinin başlamasının hemen ardından Ukrayna'ya MiG-29'larının büyük bir bölümünü tedarik eden Polonya'nın elinde hala Sovyet döneminden kalma yaklaşık bir düzine uçak bulunuyor. İki komşu ülke arasında II. Dünya Savaşı dönemindeki katliamlar nedeniyle haftalarca süren diplomatik gerilimlerin ardından Kosiniak-Kamysz, anlaşmaya varılamamasının nedenini Ukrayna'ya bağladı. Varşova, Aralık ayında bu tür bir takasa hazır olduğunu belirtmişti. Kosiniak-Kamysz, Pazartesi akşamı Polonya ticari televizyon kanalı Polsat News'te yaptığı açıklamada  "Çok net ve bence aynı zamanda ortaklığa dayalı bir yaklaşım önermiştim: İnsansız Hava Araçları (dronlar) karşılığında MiG'ler" dedi. "Ukraynalılar başlangıçta...

Intelligence Online'ın haberine göre Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Türkiye'nin SAMP/T Mamba sistemini tedariki ve ortak üretimine yönelik kapsamlı bir savunma anlaşmasını görüşüyor. Haberde, söz konusu anlaşmanın temmuz ayında Ankara'da düzenlenecek NATO Zirvesi öncesindeki en önemli gündem maddelerinden biri olabileceği ifade edildi. Ortak üretim planları somutlaşıyor Paris merkezli istihbarat ve savunma yayını Intelligence Online, Türkiye'nin yıllardır sürdürdüğü Avrupa menşeli hava savunma sistemi arayışında SAMP/T ortak üretim planlarının "somutlaşmaya başladığını" belirtti. SAMP/T sistemi, MBDA France, MBDA Italy ve Thales ortaklığındaki Eurosam tarafından geliştiriliyor. Sistem; savaş uçakları, seyir füzeleri ve balistik füzelere karşı askeri birlikler ile stratejik tesislerin korunması amacıyla tasarlandı. SAMP/T, Türkiye'nin uzun yıllardır değerlendirdiği Avrupa menşeli hava ve füze savunma sistemleri ...

Rusya’nın “Volna Kupol Garant” adlı yeni elektronik harp sisteminin ABD'nin zengin iş adamı ve Trump'ın dostu Elon Musk tarafından fırlatılan ve işletilen Starlink uydularını “kör ederek” yerdeki kullanıcılardan gelen sinyallerin alınmasını ve işlenmesini zorlaştırdığı belirtildi.  Izvestia tarafından yapılan habere göre bahse konu sisteme dair açıklama, Rus İnsansız Havacılık Uzmanı ve Entegre İnsansız Çözümler Merkezi (CCDB) Genel Tasarımcısı Dmitriy Kuzyakin’den geldi. Rusya'nın daha önce de yörüngede bulunan uyduları vurabilecek füze sistemleri geliştirdiği iddia edilmişti. Uyduları vuran füze teknolojilerine Uydusavar (ASAT - Anti-Satellite) füzeleri denir. Şu ana kadar ABD, Çin, Rusya ve Hindistan doğrudan roket veya füze ateşleyerek yörüngedeki uyduları vurma kapasitesine sahip olduklarını testlerle ispat edilmiştir. Rusya bu alanda diğer ülkelerden daha öndedir.

Güney Kore Ordusu, Güney Kore'de üretilmekte olan hafif silahlı helikopterler LAH-1 Miron'ların motor ve aktarma sistemlerinin yüzde 82'sinde tespit edilenproblemler yüzünden bu helikopterlerin askeri uçuşlarını durdurdu. LAH-1 Miron, Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI) tarafından geliştirilen kompakt, çift motorlu bir silahlı helikopterdir . LAH-1 Miron, çok uluslu üretici Airbus Helicopters ile KAI arasında 2015 yılında yapılan bir anlaşmanın ardından Eurocopter EC155'ten geliştirilmiştir. Hafif saldırı, yakın hava desteği , refakat ve birlik taşıma görevleri de dahil olmak üzere çeşitli görev rollerini yerine getirebilen bu helikopter , Kore Cumhuriyeti Ordusu'nun (ROKA) MD500 Defender ve AH-1S Cobra helikopterlerinin yerini almıştır . 4 Temmuz 2019'da LAH ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve KAI'nin geliştirme sürecini 2022 yılında tamamlamayı hedeflediği bildiriliyor. Şirket, insansız hava aracı (İHA) ve birlik taşıma amaçlı hafif hizmet helikopteri (LUH) mod...

InterRoC kapsamında, Quantum Systems'in yapay zeka ve otonomi çözümleri, Daimler Truck'ın askeri araç platformlarına entegre edilecek. Gelecekte, araçların zorlu operasyonel koşullar altında ve sınırlı iletişim altyapısıyla bile otomatik olarak veya uzaktan kumanda yoluyla konvoy operasyonları gerçekleştirebilmesi bekleniyor.   Bu proje ile Alman Silahlı Kuvvetleri, modern silahlı kuvvetlerin karşı karşıya olduğu temel zorluklardan birine çözüm bulmayı hedefliyor: Gelecekte, sınırlı personel kaynaklarıyla çok daha yüksek lojistik performans elde edilmesi gerekecek. Planlanan kuvvet genişlemesi ilerledikçe, malzeme, ulaşım ve tedarik gereksinimleri orantılı olarak artacak, nitelikli personel ise yetersiz kalacaktır. Bu bağlamda, lojistik süreçlerin otomasyonu stratejik açıdan giderek daha önemli hale geliyor.   Otomatik ve yarı otomatik konvoylar, lojistik kaynakların daha verimli tahsis edilmesine, mevcut personelin daha etkili bir şekilde konuşlandırılmasına ve hizm...

TOGG Uzun menzilli Togg T10X ve T10F modellerinde LFP (lityum-demir-fosfat) bataryaya geçti. NMC'de 88,5 kWsa olan batarya kapasitesi LFP'de 89,6 kWsa olarak değiştirildi.  LFP bataryaya geçişle birlikte T10X ve T10F'in 0-100 km/s hızlanma süresi 7,8 saniyeden 8 saniyeye; ortalama enerji tüketimi ise (T10X) 19,1 kWsa/100 km'den 19,7 kWsa/100 km'ye yükselmiş. Bunlara ek olarak %20-80 DC hızlı şarj süresinin de 28 dakikadan 26,5 dakikaya düştüğü görülüyor. AC şarj tarafında ise standart olarak 11 kW'lık destek söz konusu. LFP bataryaya geçişle birlikte araç ağırlığında ortalama 30 kg'lık artış yaşanmış. Gelen bilgiye göre; yeni modellerde kendisini gösterecek olan CATL iş birliğinin T10X ve T10F'teki güncellemeyle bir ilgisi yok. Yeni LFP bataryalar, Togg ve Farasis ortaklığında kurulan Siro Energy tarafından sağlanıyor.  Menzili etkilemeden batarya kapasitesi ve teknik özelliklerde gerçekleşen bu ufak farklara baktığımızda, Togg'un bu değişikliği kull...

Gökbey genel maksat helikopteri Türkiye’nin havacılık motorları alanındaki öncü kuruluşu TUSAŞ Motor Sanayii (TEI), yerli projelerde büyük bir eşiği daha aşıyor. Afyon Kocatepe Üniversitesi (AKÜ) tarafından düzenlenen AKÜFEST’26 kapsamında konuşan TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN ve genel maksat helikopteri GÖKBEY projeleriyle ilgili kritik açıklamalarda bulundu. Akşit, Türkiye’nin sadece montaj yapan bir ülke konumundan, kendi motorunu tasarlayan ve üreten bir teknoloji merkezine dönüştüğünün altını çizdi. TEI’nin üzerinde titizlikle çalıştığı GÖKBEY helikopter motoru, 2026 yılı itibarıyla seri üretim aşamasına geçiyor. Projenin gelişim sürecini değerlendiren Prof. Dr. Akşit, “Motorumuz daha önce başarıyla uçmuştu. Bu yılki teslimatların ardından önümüzdeki yıl tamamen envantere girmiş olacak. GÖKBEY’in motorunu 2026 yılında seri üretime sunacağız.” diyerek takvimi netleştirdi. Milli Muharip Uçak KAAN’ın motor performansına ilişkin ve...

SAAB (Svenska Aeroplan Aktie Bolaget) (Türkçe: İsveç Uçak AŞ), 1937 yılında kurulan İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketidir. 1947 yılından 1990 yılına kadar Saab Automobile adı altında otomobil üreticisi olmuştur. 1968 ve 1995 yılları arasında ticari araç üreticisi Scania ile birleşerek Saab-Scania olarak adı altında ticari araç üretmiştir. Ticari kara taşıtları ve otomobil de üreten SAAB'ın asıl işi savaş uçağı üretimidir. Saab'ın Gripen ailesine yeni bir varyant eklendi: Hem muharebe görevlerini hem de ileri düzey pilot eğitimini yürütmek üzere tasarlanan çift kişilik savaş uçağı Gripen F'nin ilk modeli tanıtıldı. Brezilya endüstrisiyle ortaklaşa geliştirilen uçak, tek kişilik Gripen E ile aynı görev sistemlerini, sensörleri ve performans özelliklerini korurken, eğitmenler ve stajyer pilotlar için ikinci bir kokpit ekliyor. Ek koltuk, eğitmenlerin görevleri doğrudan uçağın içinden yönlendirmesine olanak tanıyarak pilotlara daha gerçekçi bir operasyonel eğitim ortam...

 Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin savunma sanayiindeki dışa bağımlılığını azaltacak yerli hava-hava füzeleri GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN’ın doğrulama süreçlerini başarıyla tamamladığını açıkladı.

Finlandiya merkezli Patria firması, Litvanya'nın Ortak Zırhlı Araç Sistemi (CAVS) programına olası katılımı kapsamında modern 6x6 zırhlı personel taşıyıcıları edinme planlarını desteklemeye hazırdır. Çok uluslu program aracılığıyla Patria, kanıtlanmış araç performansını Litvanya için uzun vadeli endüstriyel ve operasyonel faydalarla birleştiren bir çözüm sunarak, ortaklarla birlikte ortak inovasyon ve sürekli gelişmeyi mümkün kılma yolunda ilerliyor. Teknoloji transferi, zırhlı araç üretim uzmanlığının yerel ortaklara aktarıldığı Patria'nın iş modelinin merkezinde yer almaktadır. Bu, tedarik güvenliğini artırır, Litvanya'nın kendi sanayisini güçlendirir ve stratejik bir rekabet avantajı sağlar. CAVS programı, her ülkenin kendi sanayisinin güçlü yönlerinden ve katılımcı ülkeler arasındaki yakın sınır ötesi iş birliğinden yararlanmaya dayanmaktadır. “Patria ekibi, Litvanya sanayisiyle bir yılı aşkın süredir yerel olarak çalışıyor ve iş birliğimiz çok olumlu ve aktif oldu. Li...

Almanya'nın iftiharı Leopard 2 a4 Genel olarak kabul edilen görüşe göre, tank tasarımında üç temel kriter vardır: ateş gücü, koruma ve hareketlilikten oluşan "demir üçgen". Bu makalede, ateş gücü, tank silahlanmasının mevcut durumu ve gelecekteki potansiyel evrimsel yolu ile ilgileniyoruz. Bu amaç doğrultusunda, tank silahlanması konusunda mevcut duruma nasıl geldiğimizi anlamak büyük önem taşımaktadır. Hem ABD hem de İngiltere, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında Sovyet yapımı ağır tank IS-3 (ИC-3; ENG: Iosif Stalin 3) ve 1950'lerdeki haleflerinin tehdidine karşılık olarak büyük toplara sahip ağır tanklar üretmeye başladı. ABD, 1950'lerin sonunda M103 ağır tank projesine başladı ve araç 1957'de hizmete girdi; en önemli özelliği ise 120 mm M58 L/60 topuydu. Bu tanklardan sadece 300 adet üretildi ve büyük çoğunluğu ABD Deniz Piyadelerine (USMC) gitti; tank 1974'te hizmetten çekildi. FV214 Conqueror ABD Tankı Britanya, kendi ağır tank programı için ABD yapım...

ROKETSAN tarafından geliştirilen KARAOK Omuzdan Atılan Tanksavar Füzesi’nde yapılan geliştirmeler sonucu menzil artırıldı. Geliştirme öncesi 2.5 kilometre menzile sahip olan KARAOK, seri üretime giren son konfigürasyonda 4 kilometre menzile ulaştı.  Artırılan menzil kapasitesiyle birlikte piyade birliklerinin hedeflere daha güvenli mesafeden angajman sağlayabilmesi amaçlanıyor. Kolay taşınabilir yapısıyla öne çıkan KARAOK, omuzdan atılabilen kısa menzilli tanksavar roket sistemi olarak geliştirildi. Füze, üzerindeki kızılötesi görüntüleyici başlık sayesinde gece ve gündüz şartlarında görev yapabiliyor. 125mm çapındaki sistemin, füze ve tüp dahil toplam ağırlığı 16 kilogramın altında bulunuyor. KARAOK; OMTAS ve UMTAS gibi daha ağır tanksavar sistemlerine kıyasla piyade unsurlarının bireysel kullanımına yönelik geliştirilen daha hafif bir çözüm olarak öne çıkıyor. “At-Unut” kullanım şekline sahip olan KARAOK, atış sonrası nişancının hızla mevzi değiştirmesine imkan tanırken; üstten v...

Almanya yıllardır oluşturduğu doğru politikalar ile evlerin çatılarındaki güneş paneli kurulu gücünü 36 GW’a çıkartan ülkede şimdi de çatılarını kullanamayan kiracılara yönelik balkonda güneş enerjisi ile elektrik üretiminin sonuçlarını almaya başladı. Geçtiğimiz sene patlama yapan balkona takılan güneş enerjisi panellerindeki toplam güç sadece bir senede 0.5 GW ilave edilerek 1 GW seviyesine ulaştı. Bu panellerin en büyük özelliği tamamen tak çalıştır olması. Sistem birkaç panelden ve mikro inverterdan oluşuyor. Toplam ev şebekesine verilebilecek güç 800 Watt ile sınırlanmış durumda. Bunun en büyük nedeni prizin ve elektrik hattının daha fazla kaldıramayacağı veya sigorta sisteminin ev içinde oluşan aşırı akımları fark etmemesi. Son düzenlemeler ile kurulu güç 7 kW’a kadar yükseldi ama aktarılan güç 800W ile halen sınırlı dolayısıyla bu kadar büyük kapasite doğal olarak bir batarya gerektirmekte. En büyük kolaylık balkon demirine asılabilen panellerden üretilen elektriğin herhangi bir...

Samsung, geçtiğimiz yıl küresel akıllı telefon pazarında hakimiyeti Apple'a kaptırmıştı. Bu yılın başlarında piyasaya sürülen Galaxy S26 serisinin satışlarının iyi oluşu ve piyasada işlem gören önceki Samsung modellerinin satışlarıyla 2026'nın ilk çeyreğinde Samsung, tekrar pazarda üstünlüğü ele geçirdi. Araştırma şirketi Omdia'nın verilerine göre, Samsung 2026'nın ilk çeyreğinde 65.4 milyon akıllı telefon satarak %22'lik bir pazar payına ulaştı. Bu, bir önceki yıla göre %8'lik büyüme anlamına geliyor. Galaxy S26, Galaxy S26+ ve Galaxy S26 Ultra'nın bu satış rakamlarında önemli bir rol oynadığı görülüyor. Apple, 2026’nın birinci çeyreğinde 60.4 milyon iPhone satışı gerçekleştirdi ve %20 pazar payıyla ikinci sıraya düştü. Apple’dan sonra gelen Xiaomi, satışlarda yıllık bazda %19'luk düşüşe rağmen, 2026’nın ilk çeyreğinde 33.8 milyon akıllı telefon sevkiyatı yaparak %11 pazar payı elde etmeyi başardı. OPPO, satışlarında %6'lık düşüşe rağmen 30.7 milyon...

Faslı mühendis Nawfal Motii’nin geliştirdiği açık kaynak Aeris-10 radar sistemi, 20 km menzil ve düşük maliyetiyle dikkatleri üzerine çekiyor.

Hint petrol ve gaz şirketi Greenvize, saf sudan yakıt üreten yenilikçi ve çevre dostu bir gaz ocağı tanıttı. Cihaz, damıtılmış veya arıtma cihazından geçmiş sudan elektrik yardımıyla hidrojen üretmek için membranlı dahili bir elektrolizör kullanır ve elde edilen hidrojen pişirme için yakılır.   Geleneksel hidrojen üretim sistemlerinin aksine, bu ocak gazı depolamak yerine kullanım  esnasında üretir, bu da yangın veya patlama riskini önemli ölçüde azaltır. İşlem oldukça verimlidir; 100 ml su ve 1 kWh elektrik ocağı altı saat boyunca kesintisiz çalıştırabilirken, standart bir indüksiyonlu ocak aynı süre için 12 kWh gerektirirdi. Cihaz sadece su buharı ve oksijen yayar, bu da onu küçük mutfaklar, oteller ve havalandırması zayıf alanlar için ideal hale getirir. Üretici, güneş panellerinin suyu pişirme gazına dönüştürmek için gerekli elektriği sağlayabildiği uzak kırsal bölgelerde sistemin özellikle faysalı olduğunu belirtiyor. Ticari olarak satışına başlanan ocakların fiyatla...