Her türden insansız hava aracı (İHA), savaşta giderek daha büyük bir rol oynamaktadır. Bu durum, Ukrayna'daki devam eden savaş ve İran'la yaşanan son savaş nedeniyle tetiklenmiştir. İHA kullanım alanını genişletmeyi hedefleyen İsrail şirketi Elbit Systems, sivil/ticari kargo gemilerini, Hermes 650 Spark sabit kanatlı İHA sistemleri merkezli, özel İHA fırlatma platformlarına dönüştüren bir denizcilik konseptini tanıttı. Şirket kaynaklarına göre, dönüştürülen her gemi 9-12 adet Hermes 650 Spark İHA'nın yanı sıra güverte altyapısı, kontrol sistemleri ve görev desteği taşıyacak.
![]() |
| Hermes 650 Spark |
Gemi, daha büyük Hermes 900 için kullanılan aynı kara tabanlı yer kontrol istasyonundan yönetilen uzaktan fırlatma/geri alma üssü görevi görür; bu nedenle insan gücü ve kontrol istasyonu gereksinimlerini azaltır. Radar ufkunun ötesinde ISTAR (İstihbarat, Gözetim, Hedef Tespiti, Keşif) için tasarlanmıştır; VTOL İHA'lardan daha fazla dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesine ek olarak, taarruz desteği de sağlar.
Güverte hareketi, türbülans ve güverte engelleri, sabit kanatlı uçakların ticari gemilere inişini tehlikeli hale getirir. Elbit'in çözümü, inişler sırasında güverte hareketini tahmin eden yapay zeka ve lazer algılama sistemlerini, iklim kontrollü, tuzlu suya dayanıklı konteynerlerde saklanan dronlarla entegre eder. Hermes 650, otonom kalkış/iniş, otonom taksi, kısa pist operasyonunu destekler ve STANAG 4671 (NATO) uyumludur; karada kalkış için 200 metreden daha az bir mesafeye ihtiyaç duyar, ancak gemi tabanlı kalkış/iniş mesafeleri ve deniz durumu sınırları yayınlanmamıştır.
Bu konseptin dikkate değer bir örneği var: İran'ın Şehid Mahdavi gemisi, sivil bir kargo gemisinin ileri operasyonlu bir insansız hava aracı üssüne dönüştürülebileceğini kanıtladı. Elbit bu fikri çok daha ileriye taşıyor. Bu hala bir konsept, bir program değil. Elbit henüz bir müşteri, dönüşüm ortağı, uçuş testi programı veya hizmete giriş zaman çizelgesi açıklamadı.


YORUMLAR