Dünyanın En Tehlikeli Havalimanı Nepal'de

Nepal'in Lukla kentindeki havaalanı, kısa pisti, dağlık çevresi ve tahmin edilemeyen hava şartları sebebiyle bir kez daha dünyanın en tehlikeli havaalanlarından biri olarak kabul edildi.

Lukla'daki Tenzing Hillary Havalimanı'nın (LUA) deniz seviyesinden 2.844 metre yükseklikte. Buradaki pistin boyutları pilotlar için büyük bir zorluk teşkil ediyor. Pistin genişliği sadece 20 metre, uzunluğu ise sadece 527 metre. Karşılaştırma yapmak gerekirse, sıradan havalimanlarının pist uzunluğu genellikle 3.000 metre civarındadır.

Pist ayrıca yüzde 12'lik dik bir eğime sahip. Bu, uçakların iniş sırasında daha hızlı yavaşlamasına ve pistin sonuna gelmeden durmasına yardımcı oluyor.

Havacılık Güvenlik Ağı'na göre, 2004 yılından bu yana havalimanında 56 ölüm ve 7 ölümcül kaza meydana geldi.

Pilotlar burada iniş ve kalkış yaparken çeşitli nedenlerden dolayı zorluk çekiyorlar. Birincisi, yüksek irtifadaki ince hava motor gücünü ve kanat kaldırma kuvvetini azaltıyor. İkincisi, kısa pist uçakların park etmesini zorlaştırıyor.

Ayrıca, Himalayalar'da hava durumu birkaç dakika içinde değişebiliyor. Yoğun sis veya kar fırtınaları inişleri zorlaştırabiliyor. Yağmurlu mevsimde bazı uçuşlar düzenli olarak iptal ediliyor.

Açık havalarda, havaalanı maksimum kapasitede çalışıyor ve günde 50'ye kadar uçak iniş veya kalkış yapabiliyor. Burası küçük ama çok popüler havalimanı. Everest Ana Kampı'na giden turistler için ana geçiş noktası bu havalimanıdır.

Lukla Havalimanı'nda sadece en tecrübeli pilotların uçmasına izin veriliyor. Nepal havacılık otoriteleri bunun için çok katı şartlar belirlemiştir:

- Pilotun kariyeri boyunca en az 100 kısa mesafeli kalkış ve iniş yapmış olması gerekir;

- Nepal'de en az bir yıllık uçuş tecrübesine sahip olmak şarttır;

- Eğitmen gözetiminde Lukla Havalimanı'na en az 10 kez başarılı iniş yapmış olmak gerekmektedir.

Hava şartları sebebiyle uçuşlar iptal edilirse, turistlerin birkaç seçeneği kalır: Ya komşu Mantali havaalanına uçmak veya Jiri ve Salleri köylerinden Lukla'ya yürümek zorunda kalırlar.

7 Haziran'da Dominik Cumhuriyeti'ndeki bir havaalanında bir uçak infilak etti. Trajedinin yaşandığı sırada uçakta sadece pilotlar bulunuyordu. Onlar da olay yerinde hayatlarını kaybettiler.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Peygamberimiz ve Güzel Ahlak (Cuma Hutbesi)

Ey Fahr-i Kâinat Efendimiz! Veladetinin sene-i devriyesinde, “ Ne mutlu beni görmeden iman edenlere ” [1] diyerek müjdelediğin kardeşlerin olmanın huzur ve mutluluğunu yaşıyoruz. Bizleri ümmetin olmakla şereflendiren Yüce Rabbimize sonsuz hamd ve sena ediyoruz. Salât ü selâm, tahiyyât ü ikrâm, her türlü ihtirâm sana, âline ve ashabına olsun. Aziz Müminler! Sevgili Peygamberimiz (s.a.s), Cenâb-ı Hakk’ın “ Sen elbette yüce bir ahlak üzeresin ” [2] övgüsüne mazhar olan, ilahî mesajın nasıl hayat bulacağını gösteren bir kılavuzdur. Ve onun ahlakı, yaşadığı çağda kalan ya da uzaktan hayranlık duyulan bir örneklikten ibaret değildir. Efendimiz (s.a.s)’in rahmet mesajlarında bütün insanlık için hikmetler vardır. Nitekim Peygamberimiz (s.a.s) buyurdular ki: “ Allah sizin suretlerinize ve mallarınıza bakmaz, ancak kalplerinize ve amellerinize bakar. ” [3] Yine buyurdular ki: “ Doğruluktan ayrılmayın. Çünkü doğruluk iyiliğe, iyilik de cennete götürür… Yalandan sakının! Çünkü yala...

(Devamını oku) »

PDF Dosya Boyutunu Düşürmenin Pratik Yolu

PDF dosyaları, profesyonel, akademik ve kişisel ortamlarda bilgi paylaşımının standart formatlarından biri haline gelmiştir. İster bir proje raporu, teknik doküman, iş teklifi, taranmış sözleşme ya da sunum olsun, PDF formatı birçok alternatif dosya türünün sağlayamadığı tutarlılığı sunar. Bir belge, hangi cihaz veya işletim sistemi kullanılırsa kullanılsın aynı görünümünü korur ve bu da PDF’leri güvenilir bir iletişim aracı haline getirir. Ancak belgeler daha kapsamlı ve görsel açıdan daha zengin hale geldikçe dosya boyutları da büyümeye başlar. Yüksek çözünürlüklü görseller, gömülü grafikler, taranmış sayfalar ve detaylı tasarımlar dosya boyutunu hızla artırabilir. Başlangıçta kullanışlı görünen bir belge, zamanla saklanması, yüklenmesi, paylaşılması veya e-posta ile gönderilmesi zor bir dosyaya dönüşebilir. Bu nedenle PDF boyutunu yönetmek, birçok kullanıcı için dijital verimliliğin önemli bir parçası haline gelmiştir. Belge yönetimindeki en önemli gelişmelerden biri çevrimiçi PDF a...

(Devamını oku) »

Özbekistan Hava Kuvvetlerine 24 Çin J-10 CE Savaş Uçağı Aldı

Özbekistan, Çin üretimi J-10CE savaş uçaklarını envanterine kattığını devlet televizyonunda yayımlanan görüntülerle ilk kez doğruladı. Özbekistan'ın bağımsızlığının 35’inci yıl dönümü kapsamında yayımlanan görüntülerde, Özbekistan Hava Kuvvetleri’ne ait J-10CE savaş uçakları da yer aldı. Görüntülerde uçakların formasyon halinde uçtuğu ve bir hava üssüne iniş yaptığı görüldü. Uçaklardan birinin, kuyruğunda Özbekistan bayrağıyla fren paraşütünü açarak iniş yaptığı belirtildi. Özbekistan, Çin'in J-10CE savaş uçağını kullanan ikinci yabancı ülke olduğunu doğruladı . Bu durum, Pekin'in gelişmiş savaş uçağı ihracatında bir başka atılımı ve uzun süredir Rus savaş uçaklarının hakimiyetinde olan Orta Asya savunma pazarına potansiyel olarak önemli bir giriş anlamına geliyor. Daha önce çıkan haberlerde Özbekistan'ın 24 adet J-10CE siparişi verdiği öne sürülmüştü, ancak iki ülke de bu anlaşmayı doğrulamadı. Ancak, Özbekistan Cumhurbaşkanlığı Ofisi tarafından Cuma günü ülkenin 35...

(Devamını oku) »

Kırgızistan Cumhuriyeti 35'inci Bağımsızlık Yıldönümünü Kutluyor

Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla 31 Ağustos 1991 tarihinde bağımsızlığını ilan eden Kırgızistan'da halk, bugün egemen bir devlet olmanın coşkusunu yaşıyor. Türkistan coğrafyasında yaşayan en eski Türk kökenli topluluklardan olan Kırgız halkı, bugün 1991 yılında ilan edilen bağımsızlığın coşkusunu yaşıyor. Tarih sahnesine MÖ 3. asırda çıkan Kırgızlar, 16. ve 17. yüzyıllarda Kalmuk ve Moğollara karşı mücadele verdi. 18. yüzyılda Türkistan’da teşekkül eden hanlıklara tabi olan Kırgızlar, 1860 -1861 yıllarında ise Rus işgaline uğradı. Kırgızlar, 19. yüzyılın sonlarına doğru Çarlık rejiminin yönetimi altında yaşamaya başladı. Çarlık Rusyası öncelikle Kazak bozkırlarını ele geçirdi ve sonra Tanrı Dağlarına Sibirya tarafından girerek Türkistan’ı işgal etti. 1867 yılında Çarlık Rusyası Türkistan’ı önce bölgelere ve sonra da eyaletlere böldü. Çarlık Rusyası böldüğü topraklara Rusları yerleştirmiş ve bu topraklarda yeni bir Rusya yaratmayı amaçlıyordu. 31 Ağustos 1991’de olağanüstü top...

(Devamını oku) »

Bazı NATO Ülkeleri Yeni Nesil Çok Amaçlı Helikopter Arıyor

Altı NATO ülkesi için geliştirilen Yeni Nesil Döner Kanatlı (NGRC) Çok Amaçlı Helikopterin geliştirme süreci bir sonraki aşamaya geçiyor. NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), 31 Temmuz'da helikopter programının konsept tasarım aşaması için bir Teklif Çağrısı (RFP) yayınladı. Tekliflerin sunulması için son tarih Ağustos 2027'dir.

(Devamını oku) »

Bu Blogda Ara