TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, TUSAŞ’ın savunma sanayiindeki son atılımlarını SAHA Sohbet Youtube kanalına açıkladı.
Sohbette KAAN savaş uçağı ile gayet güzel haberler veren Demiroğlu jet pilotu eğitim uçağımız HÜRJET için de şunları söyledi: "“Şimdi bizim HÜRJET’te iki tane prototipimiz var. Yaklaşık toplam 400 sorti uçuş yaptılar. Bunlar; geliştirme, uçağı tanıma, hangi durumda nasıl cevap veriyor, nasıl davranıyor, bütün bunları, bütün sistemleri test etme uçaklarımız ve çok da başarılı bir test kampanyamız devam ediyor. Şimdi 4 tane daha HÜRJET yapıyoruz. Bunlar da esasında Türk Hava Kuvvetleri’nin siparişi olan ilk gruba, yani 12’lik gruba öncü olacak. Hem eğitim hem de hafif taarruz şeklinde konfigüre ediyoruz biz bunları. Onların prototipleri de şu anda yapılıyor.
Dolayısıyla İspanya geldiğinde esasında 2 tane bizim uçan, yani bir tanesi uçan bir tanesi de uçmaya hazır bir prototipimiz vardı. Hatta ben geçen sene Ekim’e kadar İspanya Hava Kuvvetleri’ne söz vermiştim, “Şunu şu şekilde uçuracağız, ondan sonra bu adımları da atmış olacağız.” şeklinde. İspanyalı yetkililer “sözlerinizi yazıyorum, verdiğiniz sözler kararımızda etkili olacak.” demişti. Ve biz onları yaptık; birisini zamanından önce yaptık, bir tanesini de iki ya da üç gün sonrasında yapmış olduk.
Burada şunu da söylemek lazım: Yine İspanya’nın bizimle olan iyi ilişkileri ve Başbakan Sanchez’in Cumhurbaşkanımızla olan ilişkileri, Türkiye’nin duruşu esasında İspanya ile bayağı yakın seyrediyor. Bütün bunların etkisinin olduğunu düşünüyorum. Son noktayı da Cumhurbaşkanımızın görüşmesi koymuştu. İkna oldular. Ama teknik olarak bizler de yapmamız gereken, yapmaya söz verdiğimiz şeyleri de zamanında yapınca başarılı olduk. Ayrıca erken teslimat istiyorlardı onlar. Biz 2028’in sonunda vermeyi taahhüt ettik. Bu da ciddi bir etken oldu. İspanya’nın tedariki sonrası ise “HÜRJET’le ilgili bilgi alalım, biz de ilgileniyoruz.” diyen birçok ülke oldu."
Geçtiğimiz günlerde Türkiye’nin müstakbel jet eğitim uçağı HÜRJET, gökyüzünden sonra dondurucu soğukta da test edildi. Erzurum’da sıfırın altında eksi 21 dereceye varan hava şartlarında gerçekleştirilen testler, HÜRJET’in zorlu iklim şartlarında da görev yapabileceğini ortaya koymuştu.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen HÜRJET’in iki prototipi, soğuk hava testleri kapsamında Erzurum’a sevk edildi. Yoğun kış şartları altında yapılan yer testleri başarıyla tamamlandı.
Hürjet yalnız jet pilotu eğitim uçağı olmayıp küçük değişiklikliklerle hafif taarruz uçağı niteliğine de sahip olma yeteneği olan bir uçak.
