2025 yılında Çin'in ithalatı 18,48 trilyon yuan (258 milyar ABD doları) ile rekor seviyeye ulaştı. On yıllarca Çin ekonomisine ilişkin geleneksel görüş neredeyse tamamen ihracat gücüne odaklanmıştı. Ancak 2025 verilerinin ayrıntılı incelenmesi, bu işletme modelinin temelden değiştiğini ortaya koyuyor. Çin'in ithalatındaki bu direnç, gelişmiş bir endüstriyel dönüşümü ve küresel büyüme için vazgeçilmez hale gelen iç pazarı yansıtıyor.
18,48 trilyon yuanlık (258 milyar ABD doları) ithalat rakamının önemini anlamak için, beslediği sanayi motorunu incelemek gerekir. İthalat rekoru, Çin'in imalat üretimiyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. 2025 yılında, ekipman imalat ürünlerinin ihracatı bir önceki yıla göre %9,2 artışla 16,03 trilyon yuan'a ulaşarak toplam ihracatın %59,4'ünü oluşturmuştur. Bu ilişki kritik önem taşımaktadır. Bu 16,03 trilyon yuanlık üretim için gerekli yakıt, büyük miktarlarda enerji, hammadde ve yüksek teknoloji bileşenlerinin ithalatıdır. Veriler, bir "işleme ticareti" evrimini göstermektedir: Çin, giderek daha karmaşık sermaye malları üretmek için daha yüksek değerli ara mallar ithal etmektedir.
Yapısal veriler bu değişimi daha da netleştiriyor. Ocak ve Ekim 2025 arasında, ara mallar ticareti %9,7 oranında büyüyerek diğer kategorileri önemli ölçüde geride bıraktı. Bu, Çin'in ticaret profilindeki ara malların payının 2015'te %42'den 2025 ortalarında %46'ya yükseldiği uzun vadeli trendle uyumludur. Buna karşılık, tüketim mallarının payı %37'den %31'e düştü.
Bu durum net bir tablo ortaya koyuyor: Çin sadece bitmiş ürünler satın almıyor; küresel tedarik zincirine daha derinlemesine entegre oluyor ve küresel üretim sistemini yönlendiren temel "endüstriyel hammaddeleri" -yarı iletkenlerden özel alaşımlara kadar- ithal ediyor.
2025 ticaret performansının ayırt edici bir özelliği, ithalat-ihracat dinamizminin büyük bir bölümünü artık özel işletmelerin üstlenmesidir. Artık piyasa yalnızca devlete ait devler tarafından domine edilmiyor; özel firmalar, dikkat çekici bir çeviklik sergileyerek başlıca aktörler haline geldi.
Coğrafi olarak, 2025 ithalat haritası, karşılıklı tedarik zinciri entegrasyonuyla yönlendirilen, Küresel Güney'e doğru belirleyici bir kaymayı teyit etmektedir. Ticaret verileri, ASEAN'a yapılan ihracatın ve dolayısıyla ASEAN ile endüstriyel entegrasyonun %14,6 arttığını, Afrika ile ticaretin ise %26,3 oranında yükseldiğini ortaya koymaktadır.
Bu tesadüf değil; sermaye akışının getirisi. Ocak-Kasım 2025 döneminde Çin'in finans dışı doğrudan yurtdışı yatırımları (ODI) 1,13 trilyon yuan'a ulaşarak bir önceki yıla göre %7,5 artış gösterdi.
Bu "kalkınmacı ticaret", sömürücü modellerle tam bir tezat oluşturmaktadır. Batı pazarları dalgalanırken, Çin'in açık kapı politikası Küresel Güney için hayati bir güvenlik supabı görevi gördü.
2026 yılının başlarındaki daha geniş jeopolitik bağlam, bu ithalat rekorunu daha da önemli kılıyor. Soğuk Savaş sonrası serbest ticaret konusundaki uzlaşmanın yıpranmaya başladığı bir noktadayız. Böyle bir ortamda, %6,1'lik genel ihracat büyümesini korurken aynı zamanda rekor ithalat değerlerine ulaşan bir ekonomi, küresel bir kamu hizmeti gerçekleştiriyor.
