2000’lerin başında Türkiye Cumhuriyeti’nin açık denizlerdeki hak ve menfaatlerinin arttırılması ve korunması amacıyla havuzlu çıkarma gemisini ‘havuzlu çıkarma gemisi’ projesini başlatan Türkiye, TCG ANADOLU Çok Maksatlı Amfibi Gemisi’ni yüzde 70 yerli malzeme ve emekle üreterek 10 Nisan 2023 tarihinde Türk Deniz Kuvvetleri envanterine kattı. Sırada tank, savaş uçağı ve uçak gemisi üretimi var.
Türkiye'nin savunma sanayii, denizcilik sektöründe de bir dizi başarıya imza attı. Türk Deniz Kuvvetleri'nin 1990'ların ortalarından beri sürdürdüğü MİLGEM (Milli Gemi, İngilizce National Ship) projesi, önemli gemilerin yerlileştirilmesine yönelik uzun soluklu bir proje. MİLGEM projesi Ada sınıfı karakol botları, İstanbul sınıfı fırkateynler, Hisar sınıfı açık deniz karakol gemileri (OPV) ve TF2000 sınıfı hava savunma muhriplerinden oluşmaktadır. Ada sınıfı beş karakol botunun tamamı Türk Deniz Kuvvetleri için tamamlanmış olup, Pakistan, Ukrayna ve Malezya donanmalarına da ihraç edilmiştir.
Son proje ise Gölcük Tersanesi'nde çelik kesme töreni yapılan yerli denizaltı MİLDEN (Millî Denizaltı). Hâlihazırda Alman desteği ile inşa edilen 214 sınıfı denizaltıların ardından tamamen yerli tasarım bir denizaltı olması hedefleniyor. Uzunluğunun 80 metreyi aşacağı ve 2.700 ton deplasmana sahip olacağı söylenen MİLDEM projesi Mart 2012'de başlatılmış ve kavramsal tasarımı 2024 yılında tamamlanmıştır. İlk denizaltının 2030'ların başında Türk Deniz Kuvvetlerine teslim edilmesi bekleniyor. Bu üç deniz projesi Türk Deniz Kuvvetleri'nin en zorlu projeleri arasında yer alıyor. Daha önce yapılanlardan farklı zorluklara sahip oldukları için başarılı olup olmayacaklarını görmek ilginç olacak.
Millî Savunma Bakanlığı, üç yeni nesil savaş gemisinin inşasına başlandığını duyurdu.
Bu projelerden özellikle İstanbul Tersanesi'nde ilk çelik kesiminin yapıldığı MUGEM sınıfı uçak gemisi dikkatleri üzerine çekiyor.
Bu geminin tamamlanması durumunda Türkiye, ABD, Sovyetler Birliği, Birleşik Krallık ve Çin'den sonra, 60 bin ton veya daha fazla deplasmana sahip büyük uçak gemilerini bağımsız olarak tasarlayıp inşa edebilen beşinci ülke olacak.
Türkiye Millî Savunma Bakanlığına göre, MUGEM sınıfı uçak gemisinin uzunluğu 285 metre, genişliği 72 metre, draftı 10.1 metre ve deplasman ağırlığı 60 bin tonun üzerinde olacak. Mürettebat kapasitesi ise yaklaşık 800 kişi olarak belirlenen gemi, Türk Donanması’nın en büyük savaş gemisi olan "Anadolu" sınıfı amfibi hücum gemisinden çok daha büyük olacak.
Geminin tasarımı "Anadolu" sınıfı gemiden ve İngiliz "Queen Elizabeth" sınıfı uçak gemisinden oldukça farklı. MUGEM tasarımının Rusya ve Hindistan’dan etkilenmiş olabileceği düşünülüyor.
Türkiye'nin denizcilik alanındaki bu hamlesi, sadece Karadeniz'de değil, Akdeniz'de de etkili bir güç olma hedefini yansıtıyor. Mevcut durumda, "Anadolu" sınıfı gemi, Karadeniz çevresindeki en büyük savaş gemisi. MUGEM sınıfı uçak gemisi ve TF-2000 muhripleri tamamlandığında, Türkiye'nin Akdeniz'deki deniz gücünü daha da artıracak.
Türkiye ile Yunanistan arasında Ege Denizi'ndeki egemenlik anlaşmazlıklarının devam ettiği bir dönemde bu yeni gemiler Türkiye’nin müzakere gücünü önemli ölçüde artırabilir.
Türkiye, MUGEM sınıfı uçak gemisini yaklaşık 50 uçakla donatmayı planlıyor. Geminin ana muharip uçağı olarak, TUSAŞ tarafından geliştirilen Hürjet’in deniz varyantı düşünülüyor. Hürjet'in düşük performansı, bu geminin tam kapasitesini kullanmakta zorluklar yaratabilir.
Türkiye'nin bu projeyle denizcilikte bağımsızlık ve bölgesel üstünlük hedefi açıkça görülüyor. Ancak güç sistemleri ve uçak teknolojisi gibi kritik alanlarda dışa bağımlılık devam ettiği sürece, bu hedeflere ulaşılması için daha fazla zamana ve yatırıma ihtiyaç var.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder