ABD'nin önde gelen havacılık sanayii üreticisi Lockheed Martin'in Skunk Works şirketi, endüstri ortakları ve ABD Hava Kuvvetleri ile birlikte çalışarak, uçuş halindeyken beşinci nesil bir savaş uçağının kokpitinden insansız bir hava aracını (İHA) kontrol ettiğini 19 Kasım 2025'te duyurdu.
Nevada'daki Nellis Hava Kuvvetleri Üssü'nden gerçekleştirilen test uçuşunda, adı belirtilmeyen bir İHA ve bir F-22 Raptor yer aldı. Uçağın pilotu, kokpitteki bir pilot araç arayüzünü (PVI) kullanarak İHA'ya kontrol talimatları gönderdi ve belirli bir görev profilini yerine getirmesini emretti. PVI, hem mevcut hem de gelecekteki platformlar için entegrasyona hazır yetenekler sağlayan esnek bir sistemdir.
Şirket basın açıklamasında, "Bu etkinlik, insan-makine işbirliği yeteneklerini ve hava muharebesinin geleceğini bugünden itibaren gözler önüne seriyor," denildi. "Lockheed Martin, yıllardır mürettebatlı ve mürettebatsız sistemlerde otonom ve yapay zeka destekli operasyonların dönüştürücü gücüne odaklanıyor ve özellikle otonom dronların F-22 ve F-35 ile entegrasyonuna odaklanıyor."
Skunk Works Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü OJ Sanchez, test uçuşu hakkında şunları söyledi: "Bu çaba, Skunk Works'ün hava muharebe kabiliyetinde, kokpitte basit ve sezgisel arayüzlere sahip tek kişilik uçak komuta ve kontrol dronlarının kullanıldığı bir çığır açtığını gösteriyor."
İnsan-makine işbirliği, gelecekte ABD Hava Kuvvetleri'nin muharebe hava gücünü yansıtmak için benimseyeceği 'sistemler ailesi' yaklaşımının temel bir parçası olacak.
Lockheed Martin, "İnsan-makine işbirliği, durumsal farkındalığı, birlikte çalışabilirliği, hayatta kalma kabiliyetini ve esnekliği artırarak ABD Hava Kuvvetleri için önemli bir avantaj sağlıyor," dedi. "F-22'yi diğer gelişmiş sistemlerle entegre ederek, savaşçılarımızın yeteneklerini güçlendiriyor ve Amerikan hava gücü hakimiyetini sağlıyoruz."
