Ana içeriğe atla

TCG Anadolu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) ve Özellikleri

 

Anadolu-1

Uçak gemisi değil ama uygun uçak olsa kullanabileceği söyleniyor. Çok maksatlı amfibi hücum gemisi olarak tanımlanıyor. Bazıları kafalarına göre insansız hava aracı (İHA) gemisi de diyor ama insansız hava araçları için bu kadar büyük bir gemi fazla. Pisti ise bir çok insansız hava aracı için bile kısa... 

1990’lardan itibaren havuzlu çıkarma gemisinin hayalini kuran Türkiye, Nisan 2007’de bilgi istek dokümanı yayınladı ve BİD’e yerli-yabancı 31 şirket cevap verdi. 2 yıla yakın değerlendirmenin ardından Şubat 2010’da 7 yerli şirkete ‘teklife çağrı dosyası’ yayınlandı. 3 yerli şirket yabancı ortaklıkları ile tasarladığı gemiler ile teklife çağrı doyasına cevap verdi. TCG ANADOLU’ya giden yolda TCG Levent gibi tasarımlar gözden geçirildi. Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi, LHD (Landing Helicopter Dock) Gemisi TCG Anadolu’nun yapım çalışmaları Sedef Tersanesi tarafından gerçekleştirildi. 232 metre uzunluğundaki savaş gemisinin tasarımında, İspanyol askeri gemisi Juan Carlos I esas alındı.

İspanya'dan alınan projede Türkiye kendi istekleri yönünde bazı geliştirmeler yaptı. Örneğin yaklaşık 70 ton deplasmanı olan Milli Altay Tankı'nın gemi içine yerleştirilebilmesi ve bu alanda gerekli manevraları yapabilmesi sağlandı.

Türk donanmasının ihtiyaçları doğrultusunda yapılan TCG Anadolu toplam 8 adet helikopter taşıyabilecek kapasitededir. TCG Anadolu’da ameliyathane, ağız sağlığı birimleri ve yoğun bakım biriminin de dahil olduğu  35 tedavi kapasiteli askerî hastaneye sahip olacak. TCG Anadolu gemisinden iniş ve kalkış yapabilen İHA ve SİHA araçlarının dışında HÜRJET uçağının da bu gemiye iniş yapabilmesi planlanmıştır. HÜRJET uçağı Jet eğitim ve hafif taaruz uçağıdır.  Tek motorlu tandem ve modern aviyonik süite sahip kokpiti ile üstün performans özelliklerini kullanmak üzere tasarlanmıştır. HÜRJET geniş görev yelpazesi, silahlı donanımı ve üstün faydalı yük kapasitesi ile muharebe alanlarında önemli bir güç unsurudur. 

TCG Anadolu gemisi Türk Deniz Kuvvetleri adına bugüne kadar inşa edilen en büyük gemisi olma özelliğini taşır. Üzerindeki bulunan pistte gemiden SİHA ve Kızıl Elma gibi farklı tipte uçak ve helikopterlerin inebilmesi planlanmıştır. Türkiye’nin en büyük amfibi gemisi TCG Anadolu için 2014 yılında çalışmalara başlanmış 2016 yılında çalışma işlemi başlamıştır. Bu proje kapsamında Türkiye Cumhuriyeti milli gemisini üretebilen dünyanın 10 ülkesi arasında bulunmaktadır.

Anadolu-2


TCG Anadolu L400 Özellikleri
TCG Anadolu gemisinde üç adet savaş harekât merkezinin yer alır.
Gemide 1.223 kişiden oluşan personel dışında 30 adet hava aracı da taşınacak.
Bu hava araçlarının çoğunluğunu ise Türk İHA ve SİHA’ları oluşturacaktır.
Tam yükünde 27 bin 436 ton ağırlıkta, 231 metre boyunda ve 32 metre genişliğinde inşa edilmiştir.
Çok maksatlı amfibi gemi TCG Anadolu, Karadeniz, Akdeniz ve Ege harekât alanlarında kullanılabilecek.
TCG Anadolu gerektiğinde Hint ve Atlantik okyanuslarında kullanılacak.
Bir tabur tam donanımlı askerin belirtilen yere sevkini yapabilecek.
Bir amfibi tabur olması sayesinde gerekli muharebe ve destek personel araç ve gereçlerini belirtilen yerlere sevk edebilme kabiliyetine sahip TCG Anadolu, havuzunda taşıyacağı araçlarıyla çıkarma operasyonlarına katılabilecek.
2022 yılı itibari ile göreve başlamasına günler kalan sistem ile Türkiye S-400 ve patriotlarına alternatif olarak ortaya çıkacak olan hava savunma füze sistemi Siper’e de bir adım daha yaklaşmış olacaktır.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçları için Aselsan tarafından geliştirilen sistem, savaş uçağı, helikopter, İHA, stealth uçak ve anti-radyasyon füzelerine karşı da etkili olacak.
Mobil yapıda üretilen AİR alçak irtifadan gelecek düşük radar çapına sahip hedeflerin tespitini de gerçekleştirebiliyor.

TCG Anadolu Gemisi Türk Deniz Kuvvetleri Adına Bugüne Kadar Inşa Edilen En Büyük Amfibi Hücum Gemisi Olma Özelliğini Taşır.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Peygamberimiz ve Güzel Ahlak (Cuma Hutbesi)

    Ey Fahr-i Kâinat Efendimiz! Veladetinin sene-i devriyesinde, “ Ne mutlu beni görmeden iman edenlere ” [1] diyerek müjdelediğin kardeşlerin olmanın huzur ve mutluluğunu yaşıyoruz. Bizleri ümmetin olmakla şereflendiren Yüce Rabbimize sonsuz hamd ve sena ediyoruz. Salât ü selâm, tahiyyât ü ikrâm, her türlü ihtirâm sana, âline ve ashabına olsun. Aziz Müminler! Sevgili Peygamberimiz (s.a.s), Cenâb-ı Hakk’ın “ Sen elbette yüce bir ahlak üzeresin ” [2] övgüsüne mazhar olan, ilahî mesajın nasıl hayat bulacağını gösteren bir kılavuzdur. Ve onun ahlakı, yaşadığı çağda kalan ya da uzaktan hayranlık duyulan bir örneklikten ibaret değildir. Efendimiz (s.a.s)’in rahmet mesajlarında bütün insanlık için hikmetler vardır. Nitekim Peygamberimiz (s.a.s) buyurdular ki: “ Allah sizin suretlerinize ve mallarınıza bakmaz, ancak kalplerinize ve amellerinize bakar. ” [3] Yine buyurdular ki: “ Doğruluktan ayrılmayın. Çünkü doğruluk iyiliğe, iyilik de cennete götürür… Yalandan sakının! Çünkü yala...

PDF Dosya Boyutunu Düşürmenin Pratik Yolu

PDF dosyaları, profesyonel, akademik ve kişisel ortamlarda bilgi paylaşımının standart formatlarından biri haline gelmiştir. İster bir proje raporu, teknik doküman, iş teklifi, taranmış sözleşme ya da sunum olsun, PDF formatı birçok alternatif dosya türünün sağlayamadığı tutarlılığı sunar. Bir belge, hangi cihaz veya işletim sistemi kullanılırsa kullanılsın aynı görünümünü korur ve bu da PDF’leri güvenilir bir iletişim aracı haline getirir. Ancak belgeler daha kapsamlı ve görsel açıdan daha zengin hale geldikçe dosya boyutları da büyümeye başlar. Yüksek çözünürlüklü görseller, gömülü grafikler, taranmış sayfalar ve detaylı tasarımlar dosya boyutunu hızla artırabilir. Başlangıçta kullanışlı görünen bir belge, zamanla saklanması, yüklenmesi, paylaşılması veya e-posta ile gönderilmesi zor bir dosyaya dönüşebilir. Bu nedenle PDF boyutunu yönetmek, birçok kullanıcı için dijital verimliliğin önemli bir parçası haline gelmiştir. Belge yönetimindeki en önemli gelişmelerden biri çevrimiçi PDF a...

Özbekistan Hava Kuvvetlerine 24 Çin J-10 CE Savaş Uçağı Aldı

Özbekistan, Çin üretimi J-10CE savaş uçaklarını envanterine kattığını devlet televizyonunda yayımlanan görüntülerle ilk kez doğruladı. Özbekistan'ın bağımsızlığının 35’inci yıl dönümü kapsamında yayımlanan görüntülerde, Özbekistan Hava Kuvvetleri’ne ait J-10CE savaş uçakları da yer aldı. Görüntülerde uçakların formasyon halinde uçtuğu ve bir hava üssüne iniş yaptığı görüldü. Uçaklardan birinin, kuyruğunda Özbekistan bayrağıyla fren paraşütünü açarak iniş yaptığı belirtildi. Özbekistan, Çin'in J-10CE savaş uçağını kullanan ikinci yabancı ülke olduğunu doğruladı . Bu durum, Pekin'in gelişmiş savaş uçağı ihracatında bir başka atılımı ve uzun süredir Rus savaş uçaklarının hakimiyetinde olan Orta Asya savunma pazarına potansiyel olarak önemli bir giriş anlamına geliyor. Daha önce çıkan haberlerde Özbekistan'ın 24 adet J-10CE siparişi verdiği öne sürülmüştü, ancak iki ülke de bu anlaşmayı doğrulamadı. Ancak, Özbekistan Cumhurbaşkanlığı Ofisi tarafından Cuma günü ülkenin 35...

Kırgızistan Cumhuriyeti 35'inci Bağımsızlık Yıldönümünü Kutluyor

Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla 31 Ağustos 1991 tarihinde bağımsızlığını ilan eden Kırgızistan'da halk, bugün egemen bir devlet olmanın coşkusunu yaşıyor. Türkistan coğrafyasında yaşayan en eski Türk kökenli topluluklardan olan Kırgız halkı, bugün 1991 yılında ilan edilen bağımsızlığın coşkusunu yaşıyor. Tarih sahnesine MÖ 3. asırda çıkan Kırgızlar, 16. ve 17. yüzyıllarda Kalmuk ve Moğollara karşı mücadele verdi. 18. yüzyılda Türkistan’da teşekkül eden hanlıklara tabi olan Kırgızlar, 1860 -1861 yıllarında ise Rus işgaline uğradı. Kırgızlar, 19. yüzyılın sonlarına doğru Çarlık rejiminin yönetimi altında yaşamaya başladı. Çarlık Rusyası öncelikle Kazak bozkırlarını ele geçirdi ve sonra Tanrı Dağlarına Sibirya tarafından girerek Türkistan’ı işgal etti. 1867 yılında Çarlık Rusyası Türkistan’ı önce bölgelere ve sonra da eyaletlere böldü. Çarlık Rusyası böldüğü topraklara Rusları yerleştirmiş ve bu topraklarda yeni bir Rusya yaratmayı amaçlıyordu. 31 Ağustos 1991’de olağanüstü top...

Bazı NATO Ülkeleri Yeni Nesil Çok Amaçlı Helikopter Arıyor

Altı NATO ülkesi için geliştirilen Yeni Nesil Döner Kanatlı (NGRC) Çok Amaçlı Helikopterin geliştirme süreci bir sonraki aşamaya geçiyor. NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), 31 Temmuz'da helikopter programının konsept tasarım aşaması için bir Teklif Çağrısı (RFP) yayınladı. Tekliflerin sunulması için son tarih Ağustos 2027'dir.